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武汉拟建中国最大公铁合用两层越江隧道
2013-09-27 11:04:47   来源:新浪网   

9月26日,为武汉地铁7号线初步设计评审把关的国内38位地铁专家齐聚武汉。据了解,该地铁线将建设中国最大的公铁合用上下两层越江隧道,上面跑汽车,下面走地铁。

地铁7号线工程全长有30.9公里,设置车站19座,今年内开工,预计2017年底开通试运营。

该地铁线路穿越汉口和武昌中心区,预计开通初期日客流量达63.8万人次。

2008年试通车的武汉长江隧道,被称为“万里长江第一隧”,直径约11.8米;去年底开通试运营的武汉地铁2号线,直径6米多,而7号线的越江隧道段,作为国内首条公铁合建穿越长江的地铁隧道,直径达 15.2米,宽度为全国第一,施工难度与风险也大。

根据初步设计,汉口三阳路、武昌徐家棚之间的过江段,采用公铁合建双洞隧道方案。越江隧道长约2.7公里,距长江二桥1.3公里,距离青岛路长江隧道1.9公里。

采用超大直径盾构施工,隧道内分三层:上层为道路隧道排烟道;中间为行车隧道层,布置3条车道;下层布置地铁,以及疏散通道、电缆廊道和排烟道。

隧道设8条匝道,分别为解放大道、中山大道、和平大道、友谊大道的右进、右出匝道。两条隧道间每隔600米,设1个联络通道,两端有防火门,行车和地铁区域均设有疏散专用通道。

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